凤凰汽车 张家界导购：在国内紧凑车型是一直有着很大的竞争市场，所以各大厂商根据国情也推出了很多实用实惠以及便利家庭和生活的车型。但由于市场车型过多难免会选花眼反而更加犹豫不决，所以小编从众多品牌中选出四款紧凑型市场的佼佼者给大家参考，这四台车型都各自有优势，有的时尚动感惹眼缘，有的成熟稳重适合家用，有的着是空间大安全性能高等等，相信看过以后大家心中也能明确自己最终的选车购车目标。

爱丽舍 2014款 1.6L 自动舒适型

厂商指导价：10.28万元

现款爱丽舍整体造型上，爱丽舍外观延续了雪铁龙的家族化设计风格，与自家的世嘉、C4L等车型非常神似。虽然新车依然沿用了“爱丽舍”这个大家耳熟能详的名字，但相比老款车型，新车可谓彻头彻尾的改变。无论是外观内饰还是底盘动力全部重新研发，而这次换代也使得爱丽舍在同级别车型中更具竞争力。视觉效果非常饱满，并且还隐约透着年轻、时尚的气质，相信各个年龄段的消费者都能接受。而在车身尺寸方面，全新爱丽舍的长宽高分别为4427mm×1748mm×1476mm，轴距为2652mm，在本次推荐的4款车型中它的轴距和宽度是最大的。

来到车内，爱丽舍的中控台布局整体较为简洁，细节之处的线条处理丰富了视觉层次感，整体看起来还是挺漂亮的。三辐式“D”字型方向盘颇有些运动气息。而方向盘背后左右两侧分别设置了多媒体控制拨杆，这也是雪铁龙旗下车型一贯采用的做法，对于习惯使用多功能方向盘的消费者来说或许初次接触需要一定时间上手熟悉。

乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐进主驾驶，将座椅调节至最低后，头部空间大约1指，此时保持座椅不动，体验者坐进后排，头部空间为1指，腿部空间则为2拳，总体表现还算不错。而ISOFIX儿童安全座椅接口为全系标配。

爱丽舍搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，最大扭矩150牛·米，账面数据在此次推荐的4款车型中表现还算不错，功率是最高的，扭矩则名列1.6L的桑塔纳之后，位居第二。不过在变速箱方面，却只提供了4速手自一体变速器，在同级别中没有任何优势，算是有些遗憾。底盘悬架方面，爱丽舍采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的配置在同级别车型中算是较为普遍。

总体来看，爱丽舍的外观和内饰造型都很年轻、时尚，并且设计得并不是非常激进，因此无论哪个年龄段的消费者都能接受，轴距在同级别中表现也算抢眼，空间表现也能基本满足需求。而在配置方面，全尺寸备胎以及方向盘后的多功能拨杆都是爱丽舍的亮点。传动系统上除了4速的变速器拖了一些后腿之外，发动机参数还是相当优秀的。另外爱丽舍目前也享有不低的优惠，性价比很高。

凯越 2013款 1.5L 自动尊享型

厂商指导价：11.59万元

凯越自2004年上市以来，至今已经服役超过了10个年头。在前年，凯越迎来了一次小改款，更换了全新的发动机及变速箱，老款车型常被诟病的高油耗问题得以解决，进一步提升了自身的竞争力。作为一款上市已久的车型，凯越近年的升级更多的是内在。喜欢它的稳重，所以一直在家用车市场有着不错的成绩。

来到车内，凯越的中控台造型在如今看来并不是那么时尚，年轻一些的消费者或许并不会喜欢这样的设计。四辐式方向盘不带有多功能按键，样式同样不怎么新潮。不过值得一提的是，凯越的中控台采用了大量软性材质，这也是凯越在用料方面胜于不少同级别车型的长处。

动力方面，凯越配备一台1.5L自然吸气发动机，带有DVVT可变气门/可变进气歧管技术，其最大功率为113马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配的变速箱为一台6速手自一体变速器，相比老款的4AT有所进步。悬架系统方面，凯越采用了前麦弗逊、后双连杆式独立悬架，对于一台家用型的紧凑型车来说，这套悬架组合算得上优秀了。

在中国市场销售了多年之后，凯越目前在市场享有极大的保有量，并且它的口碑向来不错。而在改款后，此前被诟病的高油耗也得以缓解。虽然凯越的外观内饰造型并不出彩，但是中控台大面积使用了软性材质则是4款车型中表现最好的。另外，前后独立悬架也是凯越的一大亮点。

桑塔纳 2015款 1.6L 自动舒适版

厂商指导价：11.38万元

桑塔纳这个名字对于国内消费者来说一定再熟悉不过了，当2012年大众家族式设计风格的新款桑塔纳正式上市。整体造型成熟、稳重。让人眼前一亮，可谓在十万左右的紧凑车型市场火了一把，销售量蹭蹭上涨。

来到车内，桑塔纳依然沿用了大众简约风格内饰造型，视觉效果与外观一样，简约、大气。三辐式方向盘虽然不带多功能按键，但造型还挺新潮的。值得一提的是，在此次推荐的4款车型中，桑塔纳是唯一一款带有前排侧气囊的，安全配置表现更为出色。乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调节至最低后，头部空间为2指，此时保持座椅不动来到后排，头部空间为3指，腿部空间超过了2拳。在紧凑型车中这样的表现算得上相当不错了。

动力方面，桑塔纳搭载大众EA211系列1.6L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩155牛·米，与之匹配的是一台6速度自动变速器，虽然带有运动模式，但无法手动进行加减档切换。底盘悬架方面，桑塔纳采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别车型中属于常规表现。

桑塔纳的名号相信大家一定如雷贯耳，虽然改款后采用了新平台以及全新设计的外观，但车型名的保留相信能够打动一部分怀有“桑塔纳”情节的消费者。此外，不错的车内空间表现以及厚道的安全配置也是桑塔纳的亮点。

阳光 2014款 1.5XL CVT豪华版

厂商指导价：10.28万元

东风日产阳光于2010年正式上市，作为一台主打家用并且车内空间颇大的车型，它在紧凑型市场中受到了相当一部分消费者的青睐，而在2014年，阳光迎来了一次小改款，重新设计后的前脸造型更为时尚，进一步满足了年轻消费群体的需求。外观方面，新款阳光采用了倒梯形的前脸设计，视觉效果颇为立体，硕大的前大灯炯炯有神。而整车采用了大量相对圆润、平缓的线条设计，虽然运动感并不是很强烈但看着还是挺讨喜的。

阳光的中控台造型就不如它的外观那样年轻了，整体风格较为中庸，造型上也没有许多出彩之处，虽然作为一台家用车这样的表现也符合它的定位，乘坐空间方面，身高184cm的体验者坐进主驾驶，将座椅调节至最低后，头部空间为3指，此时保持座椅不动来到后排，头部空间为1指，腿部空间超过1拳，在4款推荐车型中，阳光的空间表现最强，而在紧凑型车型中，这样的表现也算得上非常抢眼了。

动力方面，阳光搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。作为一台家庭用车，这样的动力组合完全能够满足日常的驾驶需求。底盘悬架方面，阳光采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，表现符合同级别车型表现。

阳光最大的亮点就是车内空间大，在同级别中表现非常抢眼。此外，配备CVT变速箱能够带来非常平顺的驾驶感受。另一方面，阳光目前在全国还享有不小的优惠幅度，性价比也很高。